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技術(shù)資料

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大家好,本周小編又和大家見面了。在這大寒即將來臨之際,小編來為您送去溫暖,本周小編為您解答我們身邊工業(yè)氣體系統(tǒng)存在的問題 O ^ ~ ^ O 一、2020S主機(jī)及其他總線制主機(jī)和探頭、外控之間該如何接線 我們總線制的探頭采用的是我司自主研發(fā)設(shè)計的HBUS四總線... [閱讀全文]

目前消防產(chǎn)品種類多種多樣,僅火災(zāi)探測器就有數(shù)十種。對于如何選擇探測器,您是否也有小小的困惑呢!那么我們就針對我司生產(chǎn)的幾種火災(zāi)探測器,做簡要說明。 火災(zāi)探測器的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定 (1)對火災(zāi)初期有陰燃階段,產(chǎn)生大量的煙和少量的熱,很少或沒有... [閱讀全文]

想看懂一份消防工程圖首先需要了解消防符號的意義,今天小編就來帶領(lǐng)大家認(rèn)識一些基本消防符號。... [閱讀全文]

隨著視頻監(jiān)控技術(shù)的高速發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也得到了多方位的延伸,不再僅僅局限于傳統(tǒng)的安防范疇。比如,視頻監(jiān)控系統(tǒng)在無人值守方案中的廣泛應(yīng)用,有效地降低了管理成本,提高了生產(chǎn)效率,增加了經(jīng)濟(jì)效益。... [閱讀全文]

與《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016—2006 和《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50045-95(2005年版)相比,本規(guī)范主要有以下變化: 1. 合并了《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》,調(diào)整了兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)間不協(xié)調(diào)的要求,將住宅建筑的分類統(tǒng)一按照建... [閱讀全文]

摘要:本文結(jié)合剩余電流式電氣火災(zāi)探測器在工程中出現(xiàn)的問題,進(jìn)行分析總結(jié),提出了解決方案。 關(guān)鍵詞:剩余電流 電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器 海灣消防 一、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器的基本原理與使用要求 將配電線路的相線L(或三相LA、LB、LC)和... [閱讀全文]

摘要:為了將火災(zāi)報警控制器的報警信息及時傳遞給有關(guān)人員,可以事先設(shè)置數(shù)個電話號碼,當(dāng)控制器報警時,利用公共電話網(wǎng)自動撥打預(yù)設(shè)的電話,并將報警文字信息合成為語音進(jìn)行播放。本文從硬件和軟件方面提供了語音自動報警技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方案。... [閱讀全文]

2005年的十大火災(zāi)中,死亡人數(shù)較多的吉林省遼源市中心醫(yī)院特大火災(zāi)等均為撲救困難的電氣火災(zāi)。據(jù)公安部統(tǒng)計,2005年1~9月,全國100836起重大火災(zāi)中,電氣火災(zāi)占同期火災(zāi)總數(shù)的30.3%,電氣火災(zāi)發(fā)生率居各類火災(zāi)之首。隨著社會對電氣火災(zāi)防范意識的提高,行業(yè)內(nèi)... [閱讀全文]

今 年“3.15”的主題是:“新消費(fèi)我做主”。這的確是一個符合時代潮流的主題,我們已進(jìn)入一個多元化的新消費(fèi)新時代,淘寶、“雙十一”、電商等等,真正是我消費(fèi)“我做主”的時代。然而,多元化的新消費(fèi),更需健康的消費(fèi)環(huán)境,也更給“誠信”二字帶考驗(yàn),如何... [閱讀全文]

1.檢查導(dǎo)線選型情況 >總線、通訊線是否采用雙絞線 >線徑是否符合要求 >導(dǎo)線連接是否可靠,線頭是否采取了錫焊處理或采用冷壓端子。 2.檢查線路穿管情況,是否采取穿管敷設(shè),廣播線、電話線是否采取單獨(dú)穿管,是否存在強(qiáng)、弱電線路共管情況。... [閱讀全文]

定義 消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)是實(shí)時的對消防設(shè)備的電源進(jìn)行監(jiān)控,通過檢測消防設(shè)備電源的電流、電壓值和開關(guān)量,從而判斷電源設(shè)備是否有斷路、短路、過壓、欠壓、過流、以及缺相、錯相、過載等故障并報警、記錄的監(jiān)控系統(tǒng)。從而有效避免了火災(zāi)發(fā)生時,消防設(shè)備... [閱讀全文]

概念 消防水炮是以水作介質(zhì),遠(yuǎn)距離撲滅火災(zāi)的滅火設(shè)備。該炮適用于石油化工企業(yè)、儲罐區(qū)、飛機(jī)庫、倉庫、港口碼頭、車庫等場所,更是消防車?yán)硐氲能囕d消防炮。... [閱讀全文]

根據(jù)客戶需求我公司已多次對于6000系列火災(zāi)自動報警的系統(tǒng)運(yùn)行速度進(jìn)行了優(yōu)化,在原有系統(tǒng)基礎(chǔ)上,系統(tǒng)運(yùn)行速度已明顯提升。如在工程調(diào)試的過程中遇到火災(zāi)報警控制器運(yùn)行速度較慢等情況,一般由與外界設(shè)備間的通訊過程中,外接設(shè)備工作異常產(chǎn)生。... [閱讀全文]

傳統(tǒng)疏散指示系統(tǒng)的設(shè)計缺陷 首先即是設(shè)計理念的問題,以往傳統(tǒng)應(yīng)急疏散指示燈具以“就近引導(dǎo)”的方式在火災(zāi)中引導(dǎo)疏散,在這種方式下,建筑物一經(jīng)建成,逃生路線就已經(jīng)確定。但火災(zāi)發(fā)生往往不可預(yù)料,火災(zāi)的蔓延趨勢也不是一成不變的,用固定的逃生... [閱讀全文]

纜式線型感溫火災(zāi)探測器即感溫電纜,感溫電纜一般由微機(jī)處理器、終端盒和感溫電纜組成,根據(jù)不同的報警溫度感溫電纜可以分為70℃、85℃、105℃、138℃、180℃(可以根據(jù)不同的顏色來區(qū)分)等等。根據(jù)使用方式不同還可以分為可恢復(fù)式和不可恢復(fù)式。 ... [閱讀全文]

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